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新闻标题:日精减速器和变速器有什么不同?

日期:2018/11/14 16:51:57浏览量:  次

日精减速器和变速器有什么不同?

日精减速器和变速器有什么不同?事实上,变速器与日精减速器就是一种传动装置,通常用于转速低、扭矩大的传动设备。其原理是电机、内燃机、电机或其他高速运转的动力将通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合,从而达到减速的目的。齿轮齿数比就是传动比。

减速器,日精减速器

(图:日精减速器)

日精减速器是一个由齿轮传动、蜗杆传动和齿轮蜗杆传动组成的独立部件,封闭在一个刚性壳体内,通常用作原始运动部件和工作机械之间的减速传动装置。它在原动机和工作机器或致动器之间起到匹配转速和传递扭矩的作用,并广泛应用于现代机械中。减速器根据不同的传动级可分为单级和多级减速器。它们可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥圆柱齿轮减速器。根据传动装置的布置,可分为膨胀式、分流式和同轴减速器。

日精减速器通常用于转速低、扭矩大的传动设备。通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合,可以使高速运转的电机、燃气轮机或其他动力减速。普通减速器也会有几对原理相同的齿轮,以达到理想的减速效果。大齿轮和小齿轮的齿数比就是传动比。

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